Pilsētas saskaras ar skarbo realitāti, ka tās ir gan lielas vides degradācijas veicinātājas , gan izšķirošas dalībnieces tās labošanā laikmetā, ko raksturo resursu ierobežojumi, pilsētu pārapdzīvotība un klimata pārmaiņas. Ir steidzami nepieciešamas pārmaiņas, jo metropoles reģioni rada vairāk nekā 70% no globālajām oglekļa emisijām.
Ilgtspējīga pilsētbūvniecība ir fundamentāla pārmaiņa mūsu pilsētu būvniecības un pārvaldības veidā, nevis tikai problēmu risinājums. Apvienojot teoriju un praksi, šajā esejā tiek pētīti precīzi veidi, kā ilgtspējīga pilsētbūvniecība samazina ietekmi uz vidi, un parādīts, kā inteliģentāks pilsētbūvniecības dizains var radīt tīrākas, veselīgākas un ekoloģiski apzinīgākas kopienas.
Izpratne par saikni starp pilsētām un vides degradāciju
Dažādu faktoru dēļ pilsētu teritorijām ir būtiska loma vides degradācijā . Transporta sistēmas , kas lielā mērā balstās uz automašīnām, izdala lielu daudzumu CO₂ un daļiņu, kas saasina gaisa piesārņojumu un klimata pārmaiņas . 75% no pasaules enerģijas patēriņa notiek lielpilsētu teritorijās, un energoietilpīgas būves, kas ievērojami atkarīgas no apkures un elektrības, rada milzīgu oglekļa pēdas nospiedumu.
Mežus un mitrājus iznīcina plaša apbūve, izjaucot ekosistēmas un samazinot bioloģisko daudzveidību . Saskaņā ar Pasaules Bankas datiem, pilsētas katru gadu saražo 2.24 miljardus tonnu cieto sadzīves atkritumu , kas rada piesārņojumu un pārpildītas poligonus . Betons un citas necaurlaidīgas virsmas palielina plūdu risku un piesārņo upes, bloķējot dabisko ūdens absorbciju.
Veicinot kompaktu, jauktas izmantošanas attīstību, energoefektīvu infrastruktūru, zaļās zonas un modernākās atkritumu apsaimniekošanas tehnoloģijas , ilgtspējīga pilsētplānošana risina šīs problēmas. Integrējot atjaunojamo enerģiju, palielinot sabiedrisko transportu un piešķirot prioritāti ekoloģiskajai atjaunošanai, ilgtspējīga plānošana pārveido pilsētas, lai samazinātu kaitējumu videi un veicinātu harmoniskas attiecības ar dabas sistēmām.
Veidi, kā ilgtspējīga pilsētplānošana samazina ietekmi uz vidi
- Siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana, izmantojot kompaktu dizainu
- Ilgtspējīga transporta veicināšana
- Apzaļumojot būvēto vidi
- Energoefektīva pilsētbūvniecība un ēkas
- Ilgtspējīga ūdens apsaimniekošana
- Atkritumu samazināšana un aprites pilsētu sistēmas
- Dabas ekosistēmu un bioloģiskās daudzveidības saglabāšana
- Uzvedības maiņas veicināšana, izmantojot pilsētvides dizainu
1. Siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšana, izmantojot kompaktu dizainu
Zema blīvuma, no automobiļiem atkarīga izaugsme ir galvenais pilsētu izplešanās faktors, kas palielina siltumnīcefekta gāzu emisijas. Veicinot kompaktu, augsta blīvuma attīstību, kas grupē dzīvojamās mājas, uzņēmumus un pakalpojumus tuvumā, ilgtspējīga pilsētplānošana to apkaro. Izmantojot šo metodi, ir mazāk nepieciešami tāli braucieni, kas arī ietaupa enerģiju un aizsargā dabas teritorijas.
Kompakts dizains ievērojami samazina enerģijas patēriņu uz vienu iedzīvotāju. Piemēram, cilvēki, kas dzīvo pārpildītās pilsētās, piemēram, Tokijā vai Vīnē, apkurei un transportam patērē mazāk enerģijas nekā cilvēki, kas dzīvo plašās priekšpilsētās. Pilsētas var saglabāt oglekļa piesaistītājus, piemēram, mežus, mitrājus un lauksaimniecību, samazinot infrastruktūrai izmantotās zemes daudzumu, izmantojot koncentrētu izaugsmi.
IPCC norāda , ka kompaktas pilsētas var samazināt transporta radītās emisijas līdz pat 25 % salīdzinājumā ar ekspansīvām pilsētām. Augsta blīvuma apbūve veicina arī efektīvus sabiedriskā transporta tīklus, kas vēl vairāk samazina atkarību no privātajiem automobiļiem.
Piemēram, Vīnei ir viena no zemākajām emisijām uz vienu iedzīvotāju starp lielākajām pilsētām, pateicoties tās integrētajai pilsētplānošanai, kas apvieno augsta blīvuma mājokļus ar plašiem tramvaju un metro tīkliem. Urbanizācijas ietekmi uz vidi samazina ilgtspējīga plānošana, kurā prioritāte tiek dota vertikālai izplešanās, nevis horizontālai izplešanās.
2. Ilgtspējīga transporta veicināšana
Galvenais pilsētu siltumnīcefekta gāzu emisiju cēlonis, kas veicina gaisa piesārņojumu un klimata pārmaiņas, ir transports. Plānojot pilsētas, ņemot vērā gājēju, riteņbraukšanas un sabiedriskā transporta, nevis automašīnu izmantošanu, ilgtspējīga pilsētplānošana mazina šo ietekmi. Tas ietver drošas velosipēdu infrastruktūras, gājējiem orientētas ielu ainavas un integrētu sabiedriskā transporta tīklu izveidi.
Piemēram, piedāvājot lielas ietilpības un cenas ziņā pieņemamu alternatīvu privātajiem transportlīdzekļiem, Bogotas (Kolumbija) TransMilenio autobusu ātrgaitas tranzīta (BRT) sistēma ir samazinājusi automašīnu izmešus. Katru dienu sistēma sniedz pakalpojumus miljoniem cilvēku, samazinot ar transportu saistītās izmešus uz vienu cilvēku un uzlabojot gaisa kvalitāti.
Līdzīgi 62% iedzīvotāju tagad izmanto velosipēdu kā galveno pārvietošanās līdzekli, ievērojami samazinot fosilā kurināmā patēriņu, pateicoties Kopenhāgenas ievērojamajai velosipēdu infrastruktūrai, kas ietver velosipēdu koplietošanas programmas un speciāli izveidotas joslas. Šī taktika arī samazina dzīvotņu sadrumstalotību un trokšņa piesārņojumu, ko rada plašie ceļu tīkli.
Pilsētas var samazināt savu oglekļa pēdu un uzlabot sabiedrības veselību, veicinot aktīvāku dzīvesveidu un tīrāku gaisu, piešķirot lielāku prioritāti ilgtspējīgam transportam . Šo iniciatīvu nepieciešamību uzsver Pasaules Veselības organizācijas aplēses, ka pilsētu gaisa piesārņojums katru gadu izraisa miljoniem novēršamu nāves gadījumu.
3. Apzaļumota būvēta vide
Lai atkārtotu dabiskās ekosistēmas, ilgtspējīga pilsētplānošana iekļauj pilsētas ainavā zaļo infrastruktūru, piemēram, mitrājus, pilsētas mežus, vertikālos dārzus un zaļos jumtus. Lietus ūdens apsaimniekošana, gaisa attīrīšana un oglekļa piesaiste ir tikai dažas no vides priekšrocībām, ko piedāvā šī stratēģija.
Zaļā infrastruktūra uzlabo gaisa kvalitāti, filtrējot piesārņotājus un absorbējot oglekļa dioksīdu. Piemēram, MillionTreesNYC kampaņa Ņujorkā iestādīja vienu miljonu koku, kas katru gadu uzglabā simtiem tonnu CO2.
Kā redzams Toronto, caurlaidīgas virsmas un zaļie jumti absorbē nokrišņus, samazinot plūdu risku un neļaujot upēm nokļūt piesārņojumam. Saskaņā ar ASV Vides aizsardzības aģentūras pētījumu, šīs īpašības palīdz samazināt pilsētu siltuma salas, pazeminot temperatūru pārpildītās vietās pat par 5 °C.
Zaļā infrastruktūra ļauj pilsētām darboties saskaņā ar dabu, nevis pret to, atjaunojot bioloģiskos procesus. Papildus lietus ūdeņu apsaimniekošanai, mitrāji tādās pilsētu teritorijās kā Singapūra veicina bioloģisko daudzveidību, nodrošinot dzīvotni ūdens un putnu sugām. Šīs iniciatīvas uzlabo pilsētu vides veselību, vienlaikus palielinot to noturību pret klimata pārmaiņu ietekmi.
4. Energoefektīva pilsētbūvniecība un ēkas
Saskaņā ar Starptautiskās Enerģētikas aģentūras datiem ēkas ir atbildīgas par aptuveni 40% no visām ar enerģiju saistītajām emisijām visā pasaulē. Šis jautājums tiek risināts, izmantojot energoefektīvus ēku standartus un pilsētplānošanu ilgtspējīgas pilsētplānošanas ietvaros.
Pilsētas var ievērojami samazināt enerģijas patēriņu, ieviešot centralizētās enerģijas sistēmas, zonējot piekļuvi saules enerģijai un nodrošinot stimulus zaļajiem sertifikātiem, piemēram, LEED. Spilgts energoefektīvas plānošanas piemērs ir Vaubanas rajons Freiburgā, Vācijā, kur papildus zema enerģijas patēriņa ēkām ir arī decentralizēti atjaunojamie enerģijas avoti, piemēram, saules enerģija un biomasa.
Salīdzinot ar tradicionālajām ēkām, šīs patērē līdz pat 80 % mazāk enerģijas, kas samazina apgaismojuma, apkures un dzesēšanas radītās emisijas. Sadalot siltumu no atjaunojamiem avotiem , centralizētās enerģijas sistēmas, piemēram, Kopenhāgenā, vēl vairāk samazina oglekļa emisijas. Samazinot atkarību no fosilā kurināmā izmantotas apkures un dzesēšanas, energoefektīvs dizains uzlabo arī iekštelpu gaisa kvalitāti un iemītnieku veselību.
Kā liecina tādas iniciatīvas kā Masdar City Apvienotajos Arābu Emirātos, pilsētas var panākt gandrīz nulles enerģijas patēriņu, apvienojot atjaunojamos enerģijas avotus ar pasīvo saules enerģijas dizainu, kas ietver ēku orientēšanu, lai maksimāli palielinātu dabisko apgaismojumu un siltumu. Pateicoties šīm iniciatīvām, pilsētas tagad ir vadošajās pozīcijās pārejā uz zemu oglekļa emisiju nākotni.
5. Ilgtspējīga ūdenssaimniecība
Pilsētu izaugsme bieži vien izjauc dabisko ūdens ciklu, kā rezultātā rodas piesārņojums, notece un erozija. Caurlaidīgi segumi, bioswales, lietus ūdens savākšana un mitrāju atjaunošana ir dažas no metodēm, ko ilgtspējīgā pilsētplānošanā izmanto integrētai ūdens resursu pārvaldībai (IWRM), lai atjaunotu līdzsvaru.
Melburnā, Austrālijā, tiek izmantotas caurlaidīgas virsmas, lai lietus ūdens iesūktos zemē, tādējādi samazinot noteci un papildinot ūdens nesējslāņus. Lietus ūdens savākšanas sistēmas samazina slodzi uz pašvaldību ūdens resursiem, savācot noteci no jumtiem atkārtotai izmantošanai tādās vietās kā Čennai, Indijā. Kā parādīja Londonas Voltemstovas mitrāju piemērs, pilsētu mitrāju atjaunošana uzlabo ūdens kvalitāti, veicina bioloģisko daudzveidību un kalpo kā dabiska plūdu barjera.
Šī taktika glābj lejteces dzīvotnes, mazina slodzi uz kanalizācijas sistēmām un aptur ūdens piesārņojumu. Pasaules Banka apgalvo, ka ilgtspējīga ūdens apsaimniekošana , vienlaikus saglabājot ūdens krājumus nākamajām paaudzēm, var ietaupīt pilsētām miljardus dolāru infrastruktūras izdevumos.
6. Atkritumu samazināšana un aprites pilsētu sistēmas
Lineārais resursu izmantošanas modelis tradicionālajās pilsētu sistēmās ir ieguve, patēriņš un utilizācija. Aprites sistēmās, kas ir ilgtspējīgas pilsētu attīstības rezultāts, prioritāte tiek piešķirta atkārtotai izmantošanai, pārstrādei un resursu atgūšanai. Tas ietver koplietotu pakalpojumu, piemēram, instrumentu bibliotēku, veicināšanu, zaļās ražošanas veicināšanu un kopienu plānošanu ar viegli pieejamām pārstrādes un kompostēšanas iekārtām.
Piemēram, Kopenhāgenas atkritumu pārstrādes iekārtas samazina atkritumu poligonu izmantošanu un metāna emisijas, pārvēršot sadzīves atkritumus siltumā un elektrībā. Pilsēta nosaka globālu standartu, novirzot 99% atkritumu no poligoniem. Līdzīgi Sanfrancisko ir samazinājusi atkritumu daudzumu, kas nonāk poligonos, par 80%, pateicoties nulles atkritumu noteikumiem, kas ietver obligātu kompostēšanu.
Izmantojot pārstrādātus materiālus, aprites sistēmas samazina arī konstrukcijās un precēs patērēto enerģiju. Piemēram, Amsterdamas aprites ekonomikas projekti veicina būvniecību, izmantojot pārstrādātu betonu un koksni, kas samazina izejvielu ieguvi. Šī taktika veicina ilgtspējīgu ekonomikas izaugsmi, vienlaikus samazinot kaitējumu videi.
7. Dabas ekosistēmu un bioloģiskās daudzveidības saglabāšana
Mitrāji, meži un dzīvnieku koridori ir starp vitāli svarīgajām ekosistēmām, kuras bieži iznīcina neplānota pilsētu paplašināšanās. Izmantojot savvaļas dzīvnieku koridorus, neapbūves zonas un pilsētu izaugsmes robežas, ilgtspējīga pilsētplānošana aizsargā šīs vietas. Piemēram, Portlenda, Oregonas štatā, ir noteikusi pilsētu izaugsmes robežas, lai aizsargātu tuvumā esošās fermas un mežus, saglabājot vietējo sugu dzīvotnes.
Pilsētu teritorijās izveidoti mazi parki un zaļie koridori veicina bioloģisko daudzveidību. Apvienojot zaļās zonas un savvaļas dzīvnieku koridorus, Singapūras projekts “Pilsēta dārzā” palielina apputeksnētāju un vietējo putnu skaitu. Nodrošinot urbanizācijas un vides līdzāspastāvēšanu, šīs iniciatīvas aizsargā ekosistēmu pakalpojumus, no kuriem pilsētas ir atkarīgas, piemēram, apputeksnēšanu un ūdens filtrēšanu.
Ilgtspējīga plānošana palīdz risināt bioloģiskās daudzveidības krīzi, kuras rezultātā kopš 68. gada savvaļas dzīvnieku populācijas visā pasaulē ir samazinājušās par 1970 %, liecina Pasaules Dabas fonda dati. Pilsētas, kas saglabā ekosistēmas, uzlabo vietējo noturību un atbalsta vides veselību visā pasaulē.
8. Uzvedības maiņas veicināšana, izmantojot pilsētplānošanu
Pilsētas fiziskais plānojums ietekmē tās iedzīvotāju uzvedību. Ilgtspējīga pilsētplānošana to izmanto, lai veicinātu videi labvēlīgus lēmumus, veicot rūpīgu plānošanu. Barselonas superkvartāla plāns, kurā iekļauti īsi kvartāli un noēnotas ietves, veicina iešanu, padarot to ērtu un ērtu.
Apvienojot zaļās zonas un savvaļas dzīvnieku koridorus, Singapūras projekts “Pilsēta dārzā” palielina apputeksnētāju un vietējo putnu skaitu. Nodrošinot urbanizācijas un vides līdzāspastāvēšanu, šīs iniciatīvas aizsargā ekosistēmu pakalpojumus, no kuriem pilsētas ir atkarīgas, piemēram, apputeksnēšanu un ūdens filtrēšanu.
Ilgtspējīga plānošana palīdz risināt bioloģiskās daudzveidības krīzi, kuras rezultātā kopš 68. gada savvaļas dzīvnieku populācijas visā pasaulē ir samazinājušās par 1970 %, liecina Pasaules Dabas fonda dati. Pilsētas, kas saglabā ekosistēmas, uzlabo vietējo noturību un atbalsta vides veselību visā pasaulē.
Secinājumi
Pilsētas fiziskais plānojums ietekmē tās iedzīvotāju uzvedību. Ilgtspējīga pilsētplānošana to izmanto, lai veicinātu videi labvēlīgus lēmumus, veicot rūpīgu plānošanu. Barselonas superkvartāla plāns, kurā iekļauti īsi kvartāli un noēnotas ietves, veicina iešanu, padarot to ērtu un ērtu.
Reālās pasaules piemēri, piemēram, Tokija un Kopenhāgena, liecina, ka šī taktika ir ne tikai praktiski īstenojama, bet arī revolucionāra. Ilgtspējīga plānošana nodrošina, ka pilsētas , urbanizācijai uzņemot apgriezienus, sniedz ieguldījumu pasaules vides problēmu risināšanā , paverot durvis uz veselīgāku planētu.
Pilsētas var kļūt par aktīviem planētas veselības veicinātājiem, izmantojot ilgtspējīgu pilsētu attīstību, nevis pasīvi veicināt vides degradāciju. Pilsētas var nodrošināt augstas kvalitātes pilsētvides dzīvesveidu, vienlaikus samazinot ietekmi uz vidi, samazinot emisijas, atjaunojot ekosistēmas, saprātīgi pārvaldot resursus un mainot cilvēku uzvedību.
Potenciāls ir tikpat liels kā likmes. Katrs būvniecības regulējums, investīcijas sabiedriskajā transportā un zonējuma noteikums sniedz iespēju integrēt ilgtspējību pilsētvidē. Ilgtspējīga pilsētplānošana ir plāns gudru, dzīvojamu un ekoloģiski atjaunojošu nākotnes pilsētu veidošanai.