Pasaule mainās daudzos aizraujošos veidos. Lai gan šis ir biedējošs laiks, lai dzīvotu, pārejai uz zaļo enerģiju cilvēcei ir potenciāls iesākt tīru, jaunu laikmetu, kurā cilvēki var gūt peļņu, dzīvojot harmonijā ar planētu. Kā elektriskie transportlīdzekļi (EV) un viedā tīkla integrācija ir saistīti ar plašāku attēlu?
Lai atrisinātu klimata krīzi, ir jāapvieno daudz kustīgu daļu. Sākot no gaļas patēriņa samazināšanas līdz pareizai atkritumu šķirošanai, ikviens var paveikt sīkumus, un tiem ir nozīme. Tomēr korporācijām un valdībām ir izšķiroša loma piesārņojuma novēršanā, ko rada mūsdienu cilvēku dzīves un darba kārtība.
Viedtīklu tehnoloģijas un elektriskie transportlīdzekļi apvieno patērētāju, uzņēmumu un valsts sektoru, lai samazinātu emisijas un apturētu globālās temperatūras celšanos. Lūk, kā tas viss darbojas kopā, lai atbalstītu atjaunojamo enerģiju.
Saturs
Kas vispār ir viedā tīkla integrācija?
Pasaulei mainoties, vecās hierarhijas krīt, jo cilvēki to saprot ka augšupējiem risinājumiem ir nozīme tāpat ar no augšas izdotiem ediktiem. Viedā tīkla integrācija sniedz patērētājiem lielāku elastību, drošību un brīvību, vienlaikus uzturot savienojumus.
Kā? Tradicionālās spēkstacijas sadala enerģiju no centralizētām vietām. Tomēr tīras enerģijas ražošanai ir nepieciešams daudz vietas — saules un vēja ģeneratoru parki aizņem daudz vairāk platību nekā naftas platformas. Atrisinājums? Izplatiet to, atsevišķiem uzņēmumiem un patērētājiem nodrošinot lielu daļu nepieciešamās infrastruktūras.
Viedā tīkla integrācijas piemēri
Vienkāršs viedā tīkla integrācijas piemērs, ko šodien varat redzēt darbībā, ir hibrīdās saules sistēmas, kas dažu cilvēku mājās ir. Kamēr vecās energosistēmas nodrošina sulu vienā virzienā, šie jaunie modeļi darbojas abos virzienos. Kad patērētāji vai uzņēmumi ar saules paneļiem saražo vairāk elektroenerģijas, nekā spēj izlietot, lieko viņi pārdod atpakaļ uz režģi.
Ideja par viedo tīklu integrāciju izmanto esošos resursus, piemēram, mazumtirdzniecības un uzņēmumu ēkas, mājas un autostāvvietas, lai nodrošinātu nepieciešamo telpu plaša mēroga zaļās enerģijas ražošanai. Šādas tehnoloģijas piedāvā arī citas priekšrocības. Piemēram, apsveriet saules enerģijas stāvvietas:
- Tie nodrošina ēnu, uzturot automašīnas vēsākas, mudinot pircējus uzkavēties veikalos.
- Tās var kalpot kā elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijas, kas ir vēl viens milzīgs klimata mīklas risināšanas elements.
- Tie neprasa traucēt esošos biotopus vai bruģēt neko, kas vēl nav bruģēts.
Šādas iespējas apmierina neatliekamu vajadzību, jo ASV nesen pievienojās valstu klubam sasniedza 5% no EV pārdošanas apjoma, 36.9% uzņēmumu vēlas pāriet uz elektriskajiem autoparkiem, no kuriem puse jau ir veikuši savus pasūtījumus.
Ar pareiziem infrastruktūras uzlabojumiem šādi centri varētu pat nodrošināt drošu patvērumu pilsētas auto iemītniekiem kuri iemaina pastāvīgā mājokļa drošību pret dzīves piedzīvojumu ceļā. Lai gan šis dzīvesveids mūsdienās ir apdraudēts, tas var kļūt par dzīvotspējīgāku alternatīvu ar tādiem jauninājumiem kā laukuma drošība, reģistrācijas procedūras, vannas istabas un atkritumu šķirošanas tvertnes.
Kā elektriskie transportlīdzekļi un viedtīkla integrācija savijas?
Iepriekš minētais piemērs sniedz priekšstatu par to, kā viedā tīkla integrācija un elektriskie transportlīdzekļi savijas. Galu galā, lai elektromobiļi darbotos, tiem ir nepieciešama uzlāde, kas prasa daudz spēkstaciju. Viens no faktoriem, kas liedz cilvēkiem mainīties, ir bailes beigties un iestrēgt nekurienes vidū.
Viedā tīkla integrācija padarīs šādas iespējas iespējamību vēl mazāk ticamu, nekā tas ir šodien. Ja pamanāt, ka kļūst zems, iebrauciet tuvākajā autostāvvietā, lai uzlādētu. Jo vairāk tādu iekārtu kā korporatīvās ēkas izmanto tehnoloģijas piemēram, saules logi, tas ģenerē papildu enerģiju, lai izveidotu uzlādes stacijas platībās, kas nav segtas.
Elektriskie transportlīdzekļi un atjaunojamās enerģijas nākotne
Viedā tīkla integrācija un elektriskie transportlīdzekļi var darīt vairāk, nekā tikai aizsargāt cilvēkus no klimata pārmaiņām, vienlaikus ļaujot viņiem baudīt mūsdienu ērtības. Viņi var arī palielināt viņu drošības sajūtu. Tam ir nozīme. Trauksme ir epidēmijas līmenī. Atrasta viena aptauja ka 67% amerikāņu ir zināmā mērā vai ļoti noraizējušies par klimata pārmaiņām — viņu nervu sistēmai ir nepieciešams pārtraukums.
Tradicionālais fosilā kurināmā tīkls ir neaizsargāts pret uzbrukumiem tā centralizētās atrašanās vietas dēļ. Turklāt, tā kā jauda plūst vienā virzienā, pārtraukumi ietekmē tūkstošiem cilvēku, atstājot viņus tumsā un aukstumā. Mūsdienu hibrīdsistēmās ir iegulta tehnoloģija, lai atdalītos no tīkla, lai izvairītos no strāvas nosūtīšanas atpakaļ pa bojātiem vadiem. Tas arī ļauj patērētājiem pievienot akumulatorus, lai viņu sistēma ārkārtas situācijās darbotos, lai nodrošinātu elektroenerģiju ārpus tīkla.
Šīs situācijas priekšrocības var redzēt, apvienojot elektromobiļus ar viedtīkla integrāciju. Lai gan atsevišķi patērētāji var zaudēt elektroenerģiju, vairāk saglabā vienmērīgu piegādi, ļaujot viņiem turpināt darbību kā parasti. Turpretim elektroenerģijas padeves pārtraukums pilsētas mērogā varētu ierobežot aktivitātes tikpat daudz vai vairāk nekā nesenā pandēmija.
Kādi ir viedo tīklu integrācijas šķēršļi?
Esošie šķēršļi viedo tīklu integrācijai ir atkarīgi no pieejamās tehnoloģijas un to ieviešanas izmaksām. No tehnoloģiju puses liela daļa no tā ir projekcija — vai zaļā enerģija radīs pietiekami daudz sulas? Daudz kas vēl nav zināms, taču ir arī pamats cerībām.
Piemēram, vienā 2015. gada pētījumā tika atklāts, ka Kalifornijas enerģijai pievienojot saules enerģiju attīstītās teritorijas varētu vadīt valsti trīs līdz piecas reizes vairāk. Šī prognoze šķita pamatota, tāpat kā 2017. gadā valsts radīja šādu pārpalikumu ka tā atdeva varu citām valstīm. Kopš tā laika tehnoloģija ir attīstījusies vēl vairāk, pateicoties lielākas ietilpības paneļiem un uzlabojumiem uzglabāšanas un uzlādes tehnoloģijās.
Maksa par pāreju uz saules enerģiju
Tomēr liela daļa kavēšanās ir atkarīga no izmaksām. Piemēram, ir nepieciešams daudz lielāks ieguldījums, lai finansētu ar saules paneļiem pārklātu autostāvvietu, nevis lai tos pievienotu jumtiem, jo ir jānodrošina atbalsta struktūra.
Par laimi, risinājumi, piemēram, ļaut privātpersonām gūt peļņu no elektroenerģijas pārdošanas, mudinās vairāk uzņēmumu spert šo soli. Tomēr tas joprojām prasa vadību, kas ir gatava uzņemties sākotnējos izdevumus. Korporācijas var arī atgūt iztērēto naudu, iekasējot maksu no klientiem, kuri uzlādē savus transportlīdzekļus, izmantojot infrastruktūru.
Lūk, kur valdībām ir jādara vairāk. Jau tagad daži izmanto esošos saules kredītus, lai darītu pareizi, bet citi vienkārši nevar atļauties sākotnējās izmaksas. Tomēr viedo tīklu integrācija ir valsts drošības jautājums vairākos līmeņos, aizsargājot sabiedrību no klimata pārmaiņām un tīkla uzbrukumiem. Tāpēc tas ir saprātīgs nodokļu ieņēmumu ieguldījums, lai rādītu iniciatīvu cilvēkiem un uzņēmumiem un tādiem projektiem kā Kārļa T. Haidena veterānu centrs Fīniksā.
Tomēr tas nenozīmē, ka personas nevar iesaistīties. Nobažījušies iedzīvotāji dažos apgabalos jau ir izveidojuši saules enerģijas kooperatīvus, lai palīdzētu iedzīvotājiem, kuri vēlas to mainīt. Tādas programmas piedāvā grupu atlaides kaimiņu kolektīviem, ļaujot viņiem visiem pāriet uz mazāku cenu.
Viedā tīkla integrācija un EV izmantošana: Atjaunojamā enerģija tīrākai pasaulei
Viedā tīkla integrācija un elektriskie transportlīdzekļi piedāvā vairākas priekšrocības. Pirmā no tām ir tīrāka, apdzīvojamāka planēta, kas ir vissvarīgākā lieta cilvēka dzīvībai. Tomēr tas arī palielina drošību un neatkarību, vienlaikus saglabājot sabiedrības saikni.
Nākotne izskatās gaiša, kad viedā tīkla integrācija un EV apvienosies, lai nodrošinātu tīrāku pasauli ar atjaunojamo enerģiju. Kad valdības, korporācijas un privātpersonas šodien izdarīs pareizo izvēli, rītdiena būs labāka vieta visiem.
par autoru
Džeks Šovs ir vīriešu dzīvesveida izdevuma Modded vecākais rakstnieks. Kaislīgs brīvdabas cienītājs un dabas cienītājs, viņš bieži atklās, ka dodas rekolekcijās, lai izpētītu savu vidi, un mudina citus darīt to pašu. Viņa raksti ir publicēti tādās vietnēs kā Duluth Pack, Tiny Buddha un citas.
